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De gros Moteur haute tension

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Moteur haute tension Fabricants

À propos de Bangpu

Un design merveilleux rencontre une fabrication rigoureuse

Shanghai Bangpu Industrial Group Co., Ltd. est une grete entreprise de groupe spécialisée dans la R & D et la fabrication de toutes sortes d'équipements de transmission de fluides en Chine. Bangpu en tant que professionnel Chine Moteur haute tension Fabricants and OEM Moteur haute tension Usine, depuis sa création, le groupe a mis en place un fonctionnement diversifié, avec des pompes, des vannes, des moteurs à économie d'énergie et des ensembles complets d'équipements d'approvisionnement en eau et de drainage comme activité de base, et la production, la vente, l'importation et l'exportation de traitement des eaux usées, environnement équipements de protection et accessoires associés comme son prolongement.

En 2008, le groupe industriel Bangpu est entré sur la voie d'un développement rapide, a mis en œuvre la stratégie de fusion et d'expansion et a acquis toutes les technologies et certains actifs de Shanghai People's Motor Factory Co., Ltd. Bangpu dispose d'une équipe technique efficace et professionnelle, en particulier sur le terrain. de l'approvisionnement en eau et du drainage, en particulier dans le domaine de l'approvisionnement en eau et du drainage, et a accumulé de riches capacités et expériences de R & D, de fabrication et de processus. Et nous fournissons de gros Moteur haute tension à vendre en ligne au prix d'usine.

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Où les moteurs haute tension sont-ils les mieux adaptés à l'installation ?
Moteurs haute tension sont généralement mieux adaptés à une installation dans des applications industrielles où une grande quantité d'énergie est nécessaire pour faire fonctionner des machines lourdes, telles que des pompes, des compresseurs, des ventilateurs et des convoyeurs. Voici quelques exemples spécifiques d'endroits où les moteurs haute tension sont couramment utilisés :
Industrie pétrolière et gazière : les moteurs haute tension sont utilisés pour alimenter les pompes et les compresseurs dans les processus d'extraction, de raffinage et de transport du pétrole et du gaz.
Industrie minière : les moteurs haute tension sont utilisés pour alimenter de gros équipements miniers, tels que des concasseurs, des broyeurs et des treuils.
Production d'électricité : les moteurs haute tension sont utilisés dans les centrales électriques pour entraîner des générateurs et d'autres équipements.
Industrie manufacturière : les moteurs haute tension sont utilisés pour alimenter les machines dans les processus de fabrication, tels que les papeteries, les cimenteries et les aciéries.
Traitement de l'eau : Les moteurs à haute tension sont utilisés pour alimenter les pompes et autres équipements dans les usines de traitement de l'eau.
En général, les moteurs haute tension sont mieux adaptés aux applications nécessitant une puissance de sortie élevée et où l'équipement fonctionne en continu ou pendant de longues périodes. Ils constituent également un bon choix lorsque de longues distances entre la source d'alimentation et l'équipement sont impliquées, car la transmission de puissance à haute tension est plus efficace que la transmission à basse tension sur de longues distances.

Composition structurelle des moteurs de pompe haute tension
Moteurs de pompe haute tension sont des machines complexes qui sont généralement composées de plusieurs composants majeurs, notamment :
Stator : Le stator est la partie fixe du moteur qui se compose d'une série d'enroulements qui génèrent un champ magnétique tournant lorsqu'ils sont alimentés par un courant alternatif (AC). Le stator est généralement en acier laminé pour réduire les pertes par courants de Foucault et augmenter l'efficacité.
Rotor : Le rotor est la partie tournante du moteur qui se compose d'un arbre et d'un ensemble de barres conductrices ou de bobines qui interagissent avec le champ magnétique généré par le stator. Le rotor peut être à cage d'écureuil ou de type bobiné, selon l'application spécifique.
Roulements : Les roulements sont utilisés pour supporter l'arbre du rotor et lui permettre de tourner en douceur et avec un minimum de frottement. Les roulements peuvent être de type manchon ou anti-friction, selon les exigences de charge et de vitesse de l'application.
Châssis : Le châssis est l'enveloppe extérieure du moteur qui assure le support et la protection des composants internes. Le châssis est généralement en fonte ou en acier et est conçu pour résister aux contraintes et aux forces générées par le moteur pendant le fonctionnement.
Boîte à bornes : La boîte à bornes est l'enceinte qui abrite les connexions électriques du moteur, y compris le câblage d'alimentation et de commande. La boîte à bornes est généralement située à l'extrémité du moteur opposée à l'extrémité de l'entraînement et est conçue pour fournir un accès facile pour l'entretien et la réparation.